Marrakech se visite très bien à pied, et c'est précisément pour cela qu'une voiture n'a de sens qu'à partir du moment où l'on sort de la ville. Le Tichka, l'Ourika, Ouzoud, la côte d'Essaouira : tout est à moins de trois heures, et rien n'est desservi correctement en transport public. Ce guide rassemble ce qu'il faut régler avant de prendre le volant ici — le prix réel d'une location, les papiers, la franchise, le carburant, les péages, et les routes qui partent de la ville.
Combien coûte réellement une location à Marrakech
Le tarif affiché est une chose, la facture en est une autre. Chez nous, une citadine essence démarre à 280 DH par jour et une Kia Sportage diesel monte à 700 DH. Entre les deux, la majorité des réservations se fait autour de 330 à 450 DH : Peugeot 208, Dacia Logan automatique, Renault Clio 5, Dacia Duster.
Ce qui s'ajoute, et qu'il vaut mieux anticiper :
- La durée minimale. Une partie de la flotte part à la journée, une autre impose trois jours. Ce n'est pas un détail si vous ne restez que deux nuits.
- Le carburant. Le véhicule est rendu au même niveau qu'au départ. Comptez autour de 11 DH le litre de gasoil et 13,50 DH le sans-plomb — les prix bougent toutes les deux semaines à la pompe.
- Les options. GPS 10 DH par jour, siège enfant ou siège bébé 10 DH par jour, deuxième conducteur 20 DH par jour. Le GPS est rarement utile : le réseau mobile passe partout sauf dans les gorges, et une carte téléchargée à l'avance fait le travail.
- Les péages. Ils ne sont jamais compris. Marrakech–Casablanca et Marrakech–Agadir vous coûteront chacun de l'ordre de 70 à 80 DH dans un sens.
Les papiers : ce qu'on vous demandera vraiment
Un permis national en alphabet latin suffit pour conduire au Maroc, le permis international n'est pas exigé. Prévoyez le permis, le passeport et une carte bancaire au nom du conducteur. Si votre permis est en cyrillique ou en arabe seul, là oui, il faut la traduction officielle.
La franchise sur notre flotte est de 20 000 DH. C'est le montant qui reste à votre charge en cas de dommage, et c'est le chiffre à regarder en premier quand vous comparez deux offres : un tarif journalier bas avec une franchise ouverte n'est pas une bonne affaire. Faites le tour du véhicule avec l'agent, photographiez les quatre angles, les jantes et le pare-brise avant de partir. Un éclat de pare-brise sur le Tichka n'a rien d'exceptionnel, et une photo datée règle la discussion au retour.
Où prendre la voiture
Trois points de départ tiennent la route à Marrakech. L'aéroport Ménara, à six kilomètres du centre, pour ceux qui veulent partir directement vers l'Atlas ou la côte sans passer par la ville — le fonctionnement précis du retrait à l'aéroport est détaillé dans notre article sur la location à Marrakech Ménara. La gare ONCF, pratique si vous arrivez en train de Casablanca ou de Tanger. Et la livraison à l'hôtel, qui évite de chercher une place le premier jour.
Le dernier point compte plus qu'on ne croit : si votre riad est dans la médina, la voiture ne pourra pas s'en approcher à moins de quelques centaines de mètres. Mieux vaut prendre le véhicule le matin du départ en excursion que la veille au soir.
Conduire ici : trois choses à savoir avant le premier rond-point
La circulation de Marrakech n'est pas dangereuse, elle est dense et rapide à lire. Les deux-roues arrivent des deux côtés et remontent les files ; on regarde le rétroviseur droit avant chaque déboîtement. Les limitations sont de 60 km/h en ville, 100 km/h sur route et 120 km/h sur autoroute, et les radars fixes sont nombreux sur la route de l'aéroport et sur la rocade. Le stationnement se fait presque toujours avec un gardien en gilet : 5 à 10 DH la journée, 20 DH la nuit. Ce sujet mérite son propre texte, il est ici : conduire à Marrakech, stationnement, médina, police et carburant.
Les routes qui partent de Marrakech
Voilà pourquoi on loue une voiture ici. Les distances sont réelles, les temps aussi — ils tiennent compte des camions et des villages traversés, pas d'une moyenne théorique.
| Destination | Distance | Temps de route | Route |
|---|---|---|---|
| Vallée de l'Ourika | 62 km | 1 h 15 | R2017 |
| Oukaïmeden | 75 km | 1 h 45 | R2017 puis P2030 |
| Cascades d'Ouzoud | 165 km | 2 h 45 | N8 puis R208 |
| Essaouira | 175 km | 2 h 45 | N8 puis R207 |
| Ouarzazate | 196 km | 3 h 30 | N9, col du Tichka |
| Agadir | 233 km | 2 h 30 | A7 (péage) |
| Casablanca | 240 km | 2 h 30 | A7 (péage) |
| Merzouga | 560 km | 8 h 30 | N9 puis N10 |
Chacune a son article, avec les arrêts, les pièges et ce qu'il faut prévoir :
- Marrakech vers Essaouira en voiture : itinéraire, durée, arrêts
- Marrakech vers Ouarzazate par le col du Tichka
- La vallée de l'Ourika en voiture depuis Marrakech
- Marrakech vers Agadir : la route côtière ou l'autoroute
- Marrakech vers Merzouga et le désert : road trip de 3 jours
- Les cascades d'Ouzoud depuis Marrakech
- Marrakech vers Casablanca : autoroute, péages, temps de trajet
Quelle voiture pour quel programme
La question revient à chaque réservation, et la réponse tient en une phrase : le goudron marocain est correct, ce sont les pistes qui ne le sont pas. Une citadine passe le Tichka, l'Ourika et Ouzoud sans difficulté. Un SUV ne devient utile que si vous quittez l'asphalte, et un vrai 4x4 seulement pour les pistes du Haut Atlas ou l'accès aux bivouacs de l'erg. Le détail du raisonnement est dans quelle voiture choisir pour l'Atlas.
Dernier paramètre : la saison. Une location en février et une location en août ne posent pas les mêmes problèmes — neige et barrières au Tichka d'un côté, 45 °C et climatisation sous tension de l'autre. C'est expliqué dans Marrakech en hiver et en été.
Questions fréquentes
Faut-il un permis international pour louer une voiture à Marrakech ?
Non. Un permis national rédigé en alphabet latin est accepté au Maroc. Le permis international n'est nécessaire que si votre permis est établi dans un autre alphabet, par exemple en cyrillique.
Quel est le prix moyen d'une location de voiture à Marrakech ?
Nos tarifs vont de 280 DH par jour pour une citadine essence à 700 DH pour un SUV diesel. La plupart des réservations se situent entre 330 et 450 DH par jour. Le carburant, les péages et les options ne sont pas compris.
Quelle est la franchise en cas de dommage ?
La franchise est de 20 000 DH sur l'ensemble de notre flotte. C'est le montant maximum qui reste à votre charge en cas de dommage sur le véhicule.
Peut-on aller à Ouarzazate ou Merzouga avec une citadine ?
Oui. La N9 vers Ouarzazate par le Tichka et la N10 vers Merzouga sont goudronnées sur toute leur longueur. Un 4x4 n'est utile que pour les pistes qui quittent ces axes, notamment l'accès aux bivouacs dans les dunes.
Où récupérer la voiture à Marrakech ?
À l'aéroport Ménara, à la gare ONCF de Marrakech, ou en livraison à votre hôtel. Si vous logez dans la médina, prévoyez que le véhicule ne pourra pas s'approcher jusqu'à la porte du riad.
Pour partir
Regardez d'abord combien de kilomètres vous allez vraiment faire, puis choisissez la voiture. Un couple qui fait Ourika, Ouzoud et Essaouira n'a pas besoin du même véhicule qu'une famille de cinq qui descend à Merzouga. Comparez les véhicules disponibles à Marrakech — la fiche indique la boîte, le carburant, le nombre de bagages et la durée minimale de location, ce qui suffit généralement à trancher.
